近日，南寧市交通局發布《南寧市道路運輸行業生產安全事故預防攻堅整治行動工作方案》，錨定“降低道路運輸死亡生產安全事故總量，堅決遏制重特大事故發生”兩個總體目標，2022年312月開展攻關和整改活動，提升南寧市道路運輸行業安全生產建設和管理水平，力爭2022年南寧市道路運輸行業交通事故死亡人數同比下降40%以上。

重點任務

針對道路運輸行業特別是普通貨運行業存在的安全管理深層次問題，分階段開展攻堅整治行動、逐步開展南寧道路運輸行業技防行動、規范動態監控行動精細管理行動等專項行動，著力解決道路運輸行業安全生產管理存在的突出問題，降低南寧道路運輸行業交通事故數量、死亡數。

1、開展技防行動

提升貨車智能安全防護水平

進一步推進普貨車輛智能視頻監控報警裝置和右轉盲區監控提醒設備的推廣安裝，提高普貨車輛的安全運行保障。我們將與相關技術公司合作，在2021年在該市的一些頂級縣進行試點，然后全面實施對普通貨運車輛特別是重型貨車免費安裝智能視頻監控報警裝置和右轉盲區監控提醒設備充分利用視頻監控和報警技術，豐富交通安全監管手段，加強對駕駛人的控制駕駛行為。力爭2022年大比例普及，特別是對發生過重大事故的企業、日常生產安全隱患多的企業。作為整改內容，要求安裝。同時，逐步研究推廣“兩客一危一貨”車載自動防撞裝置。

2、開展標準化的動態監控行動

把握道路運輸過程的動態控制

落實道路運輸企業動態監控主體責任，實施專項整治。

依托嚴格的執法行動，督促企業全面推行交通違法行為24小時動態監控和動態信息處理系統，實現駕駛人超速行駛、對疲勞駕駛等違法行為的過程控制。交通違法動態信息處理系統尚未建立或有效實施、司機處理率 交通違章率低于90%對未切實履行監測職責的企業和監測人員，要根據有關法律法規的規定嚴格處理。

道路運輸車輛動態監控專項委托服務清理規范。

用兩個月時間清理規范道路運輸車輛動態監控專項委托服務。根據《廣西壯族自治區交通運輸廳關于進一步規范廣西道路運輸車輛動態監控專項委托服務工作的通知》:的相關要求“動態監控服務企業應當向道路運輸企業所在地的市交通主管部門或者其指定的機構申報，方可在本地區開展動態監控專項委托服務”，并督促動態監測服務企業在2022年4月20日前完成申報工作。同時，專職監控人員不足、場地不符合要求、沒有真正執行實施動態監控“假”監控的第三方動態監控服務企業未按合同約定向運輸企業提供動態監控服務的，應當限期整改。對拒不整改或整改后仍不符合《廣西壯族自治區交通運輸廳關于進一步規范廣西道路運輸車輛動態監控專項委托服務工作的通知》要求的，督促相關運輸企業立即終止委托關系。時間進度:2022，4月30日前完成。

3、開展精細化管理行動

提高安全生產管理的本質水平

積極打造“互聯網運輸安全”綜合監管模式。

以購買服務方式加快工業企業安全生產管理系統和APP建設，4月份投入使用，實現道路運輸行業傳統紙質安全生產管理檔案數字化，開展掌上安全監管。通過系統數據分析，實時監管和及時提醒道路運輸企業 能夠實現安全生產主體責任的履行，能夠定期形成統計數據，向行業監管部門準確刻畫管理上的不足、頻繁報警的企業畫像，推動行業安全監管精準化、實現道路運輸事故的精細化“減量控大”目標。

南寧市交通運輸局安監處負責協調推進工業企業安全生產管理系統和APP建設。2022年4月30日前，工業企業安全生產管理系統初步建成并試運行。2022年6月30日前實現全市“兩客一?！逼髽I全覆蓋。力爭2022年12月31日前，全市規模以上道路運輸企業實現系統全覆蓋和使用。

開展加強監管服務專項行動。

在縣級層面，通過推進安全生產社會化服務體系建設，開展強化監管服務專項行動行業監管力量薄弱的縣(市、區)交通運輸主管部門應由政府購買第三方服務，推進安全生產社會化服務體系建設，為企業安全生產服務、服務行業部門的安全監督檢查、以服務公共安全教育為主線，利用社會化服務彌補監管力量不足，有效提升縣域(市、區)交通運輸主管部門安全監管和應急管理工作水平。